(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221823618.4 (22)申请日 2022.07.14 (73)专利权人 中建八局广西建 设有限公司 地址 530201 广西壮 族自治区南宁市中国 (广西)自由贸易试验区南宁片区博艺 路3号绿城 ·春江明月1号楼二层207 号 (72)发明人 潘海云　黄看源　黄文佩　易超伦　 韦祖邕　 (74)专利代理 机构 上海唯源专利代理有限公司 31229 专利代理师 曾耀先 (51)Int.Cl. B65G 47/74(2006.01) B65G 35/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种斜面边坡运输装置 (57)摘要 本实用新型属于运输装置技术领域， 具体公 开了一种斜面边坡运输装置， 包括一根中滚轴， 所述中滚轴的外部套设有螺旋钢轨， 所述螺旋钢 轨的两端均与中滚轴之间通过若干钢支撑固定 连接； 所述中滚轴的两端外部均设有支撑座， 所 述中滚轴的两端端头中心处均固接有手摇把手； 所述支撑座的前后侧均固定连接有支撑腿； 螺旋 钢轨上设置有行走小车机构， 所述行走小车机构 包括移动座， 移动座上开设有移动槽， 所述移动 槽活动套设在螺旋钢轨的某一处， 所述移动槽内 壁上安装有若干滚轮， 且滚轮与螺旋钢轨活动接 触； 所述移动座的底端固接有钢吊钩； 本实用新 型操作简单， 节约人工， 且提升了工人工作效率， 加快了施工进度， 还减少了机械台班使用， 节约 了施工成本 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217779996 U 2022.11.11 CN 217779996 U 1.一种斜面边坡运输装置， 其特征在于， 包括一根中滚轴(1)， 所述中滚轴(1)的外部套 设有螺旋钢轨(2)， 所述螺旋钢轨(2)的两端均与中滚轴(1)之间通过若干钢支撑(3)固定连 接； 所述中滚轴(1)的两端外部均设有支撑座(16)， 所述中滚轴(1)的两端端头中心处均固 接有手摇把手(9)； 所述支撑座(16)的前后侧均固定连接有支撑腿(4)； 所述螺旋钢轨(2)上 设置有行走小车机构， 所述行走小车机构包括移动座(5)， 所述移动座(5)上开设有移动槽 (6)， 所述移动槽(6)活动套设在螺旋钢轨(2)的某一处， 所述移动槽(6)内壁上安装有若干 滚轮(7)， 且 滚轮(7)与螺 旋钢轨(2)活动接触； 所述移动座(5)的底端固接有钢吊钩(8)。 2.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置， 其特征在于： 所述中滚轴(1)两端的 两个所述支撑腿(4)之间均呈 “八”字型结构。 3.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置， 其特征在于： 所述支撑座(16)的两侧 开设有相互连通的套设孔， 套设孔内固接有轴承(10)， 且轴承(10)固定套设在中滚轴(1)的 外部。 4.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置， 其特征在于： 所述手摇把手(9)的外 部包覆有橡胶防护套(1 1)。 5.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置， 其特征在于： 所述支撑腿(4)的底端 铺设有橡胶防滑垫(12)， 所述橡胶防滑垫(12)的底部设置有防滑纹。 6.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置， 其特征在于： 所述钢吊钩(8)的一侧 活动贯穿有限位杆(13)， 所述限位杆(13)远离钢吊钩(8)的一端固接有拉钮(14)， 拉钮(14) 与钢吊钩(8)之间设置有弹簧(15)， 且弹簧(15)活动套设在限位杆(13)的外 部。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217779996 U 2一种斜面边坡运输装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输装置技 术领域， 具体为 一种斜面边坡运输装置 。 背景技术 [0002]目前国内在高速公路边坡上施工边坡排水系统时运送砂浆和预制块均采用汽车 式起重机运输， 由于人工配合施工速度较慢， 造成机械等待， 机械工作效率低， 造成机械闲 置。 加大了施工成本。 如不使用汽车起重机， 人工搬运施工材料施工进度相对比较慢。 增加 了搬运的人工， 不利于成本控制、 进度控制和组织协调。 [0003]为了解决人工运输效率低下和使用汽车吊运成本又昂贵的缺点， 本发明提供一种 斜面边坡运输装置， 可以节省人工运输成本， 能最大限度的提高施工进度， 节约人工， 并能 有效控制施工成本 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种斜面边坡运输装置， 以解决上述背景技术中提出 的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种斜面边坡运输装置， 包括一 根中滚轴， 所述中滚轴的外部套设有螺旋钢轨， 所述螺旋钢轨的两端均与中滚轴之间通过 若干钢支撑固定连接； 所述中滚轴的两端外部均设有支撑座， 所述中滚轴的两端端头中心 处均固接有手摇把手； 所述支撑座的前后侧均固定连接有支撑腿； 所述螺旋钢轨上设置有 行走小车机构， 所述行走小 车机构包括移动座， 所述移动座上开设有移动槽， 所述移动槽活 动套设在螺旋钢轨的某一处， 所述移动槽内壁上安装有若干滚轮， 且滚轮与螺旋钢轨活动 接触； 所述移动座的底端固接有钢吊钩。 [0006]优选的， 所述中滚轴两端的两个所述支撑腿之间均呈 “八”字型结构。 [0007]优选的， 所述支撑座的两侧开设有相互连通的套 设孔， 套设孔内固接有轴承， 且轴 承固定套设在中滚轴的外 部。 [0008]优选的， 所述手摇把手的外 部包覆有橡胶防护套。 [0009]优选的， 所述支撑腿的底端铺设有橡胶防滑垫， 所述橡胶防滑垫的底部设置有防 滑纹。 [0010]优选的， 所述钢吊钩的一侧活动贯穿有限位杆， 所述限位杆远离钢吊钩的一端固 接有拉钮， 拉钮与钢吊钩之间设置有弹簧， 且弹簧活动套设在限位杆的外 部。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012]1.本实用新型使用时， 将货物悬挂在行走小车机构中的钢吊钩上， 转动手摇把手， 通过螺旋钢轨结构的最低点不停的向下变动， 行走小 车机构带着货物随即在重量的作用下 随着最低点的变动一起向下移动， 即可达到将货物在边坡上向边坡下运输的效果； 反方向 摇动手摇把手即可把货物从边坡下运输到边坡上， 如此往复， 操作简单， 节约人工， 且提升 了工人工作效率， 加快了施工进度； 还 减少了机械台班使用， 节约了施工成本 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217779996 U 3